Pasmerktas Antareso nusileidimas į pragarą – paleidimo kilimėlio nuotrauka iš arti Išskirtinė: Pt. 1
Iš arti paleidimo aikštelės kameros vaizdas, kai Antares nusileido į pragarišką pragarą po to, kai 2014 m. spalio 28 d., 6 val., 2014 m. spalio 28 d., sprogus pirmosios pakopos varomajai sistemai Orbital Sciences raketos Antares raketos bazėje, NASA Wallops Flight Facility, VA: 22 val Pietinės pusės variklio antgalis šiame paveikslėlyje aiškiai nepažeistas. Kreditas: Kenas Kremeris – kenkremer.com
Istorija ir nuotraukos išplėstos[/caption]
NASA WALLOPS FLIGHT FACILITY, VA – viskas buvo ramu, oras buvo gaivus vilties, o dangus buvo skaidrus, kiek tik akys užmato, nes laikrodis 2014 m. spalio 28 d. nusileido iki T MINUSO Zero. Orbital Sciences komercinė raketa Antares NASA Wallops Flight Facility, VA, vykdo itin svarbią misiją į Tarptautinę kosminę stotį ir aprūpina mokslą bei gyvybę palaikančiomis atsargomis šešiems laive gyvenantiems ir dirbantiems žmonėms.
Tragiškai to nebuvo, kaip tą lemtingą spalio dieną pranešiau tiesiogiai iš NASA Wallops spaudos svetainės. 133 pėdų aukščio raketos bazė smarkiai sprogo ir netikėtai praėjus vos sekundėms po gražaus vakaro pakilimo dėl vieno iš atnaujintų AJ26 pirmojo etapo gedimo. „Amerikonizuoti“ sovietmečio varikliai pastatytas prieš keturis dešimtmečius.
Ir dabar pirmą kartą galiu tiksliai parodyti, koks buvo baisus uždegantis vaizdas per išskirtinį, iš arti paleidimo aikštelė nuotraukos ir vaizdo įrašai iš manęs ir grupės kosmoso žurnalistų, dirbančių kartu iš „Universe Today“, AmericaSpace , ir Zero-G naujienos .
Antares krito į pražūtį po to, kai 2014 m. spalio 28 d., 18.22 val., sprogo pirmosios pakopos varomoji sistema Orbital Sciences raketos Antares bazėje. Kreditas: Kenas Kremeris – kenkremer.com
Buvau liudininkas siaubingų sugriovimų, kuriuos patyrė Antares/Cygnus Orb-3 misija iš NASA Wallops spaudos stebėjimo aikštelės, esančios maždaug 2,8 mylios atstumu nuo paleidimo komplekso.
Mūsų nuotolinės kameros buvo pastatytos tiesiai greta Antares pad OA Vidurio Atlanto regioniniame kosminiame uoste (MARS) Volopso saloje, VA, ir stebuklingai išgyveno po raketos sunaikinimo, kai ji nukrito į žemę visai netoli pajūrio paleidimo aikštelės ir kiek į šiaurę nuo jos. .
Visas mūsų komandos kameras ir vaizdo korteles sulaikė „Orbital“ avarijų tyrimo valdyba (AIB), kuri buvo greitai surinkta po nelaimės ir įpareigota nustatyti pagrindinę paleidimo nesėkmės priežastį.
Nuotraukos, užfiksuotos mūsų vaizdų kortelėse, buvo naudojamos kaip įrodymas, tyrėjai jas ištyrė, ieškodami priežasties įkalčių, ir tik ką tik per pastarąsias dvi dienas buvo grąžintos mums. Panašios NASA ir Orbital Sciences nuotraukos nebuvo viešai paskelbtos.
1 dalyje surinkta vaizdų galerija iš mūsų jungtinės „Universe Today“, „AmericaSpace“ ir „Zero-G news“ žurnalistų komandos. Netrukus bus pateikta 2 dalis, kurioje daugiausia dėmesio bus skiriama mūsų paleidimo aikštelės vaizdo įrašams iš arti.
Antares sunaikinimo iš arti vaizdas rodo, kad pietinės pusės pirmosios pakopos variklis nepažeistas po to, kai šiaurinės pusės variklis Orbital Sciences raketos bazėje sprogo akimirksniu po sprogimo iš NASA Wallops Flight Facility, VA, 2014 m. spalio 28 d. Autorius: Kenas Kremer – kenkremer.com
Antares pateko į pragarišką pragarą po to, kai 2014 m. spalio 28 d. 18.22 val. sprogo pirmosios pakopos varomoji sistema Orbital Sciences raketos Antares bazėje. Kreditas: Kenas Kremeris – kenkremer.com
Mano pagrindinis vaizdas rodo Antareso nusileidimą į pragarišką pragarą. Ir toliau aiškiai parodyta, kad pietinės pusės variklio antgalis po sprogimo buvo nepažeistas. Taip susprogo šiaurinės pusės variklis. Žiūrėkite mano AJ26 variklio nuotrauką iš arti.
Mano kolegų Matthew Travis, Elliot Severn, Alex Polimeni, Charles Twine ir Jeff Seibert vaizdai taip pat rodo puikų sprogimo, ugnies kamuolio ir nuolaužų vaizdą iš įvairių paleidimo aikštelės vietų.
Antares sunaikinimas po pirmosios pakopos varymo sistemos Orbital Sciences raketos bazėje sprogo akimirksniu po sprogimo iš NASA Wallops Flight Facility, VA, 2014 m. spalio 28 d. Autorius: Kenas Kremeris – kenkremer.com
Iš arti Antares destruktyvaus kritimo vaizdas rodo, kad pietinės pusės pirmosios pakopos variklis nepažeistas po to, kai šiaurinės pusės variklis Orbital Sciences raketos bazėje sprogo akimirksniu po sprogimo iš NASA Wallops Flight Facility, VA, 2014 m. spalio 28 d. Autorius: Kenas Kremeris – kenkremer.com
Kelios akimirkos po pakilimo, labai lauktas Antares paleidimas staiga peraugo į visišką katastrofą ir pasmerktą nusileidimą į pragarišką kraują stingdančio siaubo pragarą – nukrito kaip liepsnojantis degantis neapsakomo siaubo skerdena, kuris baigėsi mamuto kurtinančiu sprogimu, kai apgailėtina nuolauža įgriuvo į žemę. ir siautėjo aukštyn kaip siautėjantis ugnies kamuolys ir smogusios nuolaužos, kurios buvo matomos plačiame dangaus ruože.
Šią siaubingą sceną už mylių Volopso apylinkėse matė besilaukiančių žiūrovų minios.
Remiantis oficialiais „Orbital“ pirmininko ir vykdomojo direktoriaus Davido Thompsono pareiškimais, nelaimės priežastis beveik neabejotinai buvo siejama su turbo siurblio gedimu viename iš sovietmečio pirmosios pakopos raketos variklių.
AJ26 varikliai iš pradžių buvo gaminami maždaug prieš 40 metų tuometinėje Sovietų Sąjungoje kaip NK-33.
Juos atnaujino ir „amerikonizavo“ „Aerojet Rocketdyne“.
„Nors vis dar preliminarūs ir galimi keisti, dabartiniai įrodymai tvirtai rodo, kad vienas iš dviejų AJ26 pagrindinių variklių, varančių Antares pirmąjį etapą, sugedo maždaug 15 sekundžių po uždegimo. Šiuo metu manome, kad gedimas greičiausiai kilo dėl šio variklio turbosiurblio mechanizmų arba buvo tiesiogiai paveikęs jį, tačiau noriu pabrėžti, kad reikės atlikti daugiau analizės, kad būtų patvirtinta, ar ši išvada teisinga“, – sakė Thompsonas.
Apskritai tai buvo 5-asis Antares paleidimas naudojant AJ26 variklius.
14 aukštų Antares raketa yra dviejų pakopų transporto priemonė.
Pirmoji skystojo kuro pakopa yra pripildyta maždaug 550 000 svarų (250 000 kg) skysto deguonies ir rafinuoto naftos (LOX/RP) ir varoma pora AJ26 variklių, generuojančių bendrą 734 000 svarų (3 265 kN) jūros lygio trauką.
Spalio 28 d. paleidimo nelaimė buvo tik paskutinė rimtų problemų, susijusių su AJ-26/NK-33 varikliais, virtinė.
Anksčiau šiais metais AJ26 variklis sugedo ir sprogo per priėmimo bandymą prieš paleidimą 2014 m. gegužės 22 d. NASA Stennis kosmoso centre Misisipėje.
Bandant variklį įvykęs sprogimas ne tik visiškai sunaikino AJ26 variklį, bet ir smarkiai apgadino Stennis bandymų stendą. Bandymo stendo atkūrimas ir restauravimas bei vėl pradėjimas naudoti prireikė daug mėnesių sunkaus darbo.
„Antares“ gabeno privatų „Orbital“ sukurtą slėginį krovininį krovininį laivą „Cygnus“, pakrautą beveik 5 000 svarų (2 200 kg) mokslinių eksperimentų, tyrimų instrumentų, įgulos reikmenų, atsarginių dalių, ėjimo į kosmosą ir kompiuterinės įrangos bei įrangos svarbiai papildymo misijai, pavadintai „Orb-3“ Tarptautinė kosminė stotis (TKS).
Tai buvo didžiausias Cygnus krovinys. Į lėktuvą buvo pakrauta apie 800 svarų papildomų krovinių, palyginti su ankstesniais skrydžiais. Tai buvo įgalinta naudojant galingesnį ATK CASTOR 30XL variklį, kuris pirmą kartą įjungė antrąjį etapą.
Astronautai ir kosmonautai priklauso nuo reguliaraus tiekimo traukinio iš TKS partnerių, kad jis išliktų ir produktyvus 24 valandas per parą, 7 dienas per savaitę.
„Orbital-3“ arba „Orb-3“ misija turėjo būti trečioji iš aštuonių krovinių tiekimo į TKS misijų iki 2016 m. pagal NASA komercinio aprūpinimo paslaugų (CRS) sutartį, kurios vertė siekė 1,9 mlrd.
„Orbital Sciences“ sudarė sutartį dėl 20 000 kilogramų tyrimų eksperimentų, įgulos reikmenų, atsarginių dalių ir techninės įrangos tiekimo aštuoniems ISS skrydžiams.
Mėgaukitės čia esančia nuotraukų galerija.
Netrukus žiūrėkite 2 dalį su išskirtiniais vaizdo įrašais, daugiau nuotraukų ir asmeninių mūsų komandos pamąstymų.
Antares pateko į pragarišką pragarą po to, kai 2014 m. spalio 28 d. 18.22 val. sprogo pirmosios pakopos varomoji sistema Orbital Sciences raketos Antares bazėje. Kreditas: Kenas Kremeris – kenkremer.com
Antares raketų stovas yra stačias, atspindintis ramius vandenis naktį prieš planuotą pirmąjį nakties paleidimą iš NASA Wallops Flight Facility, VA, kuris baigėsi tragiška nesėkme spalio 28 d. Autorius: Kenas Kremeris – kenkremer.com
Stebėkite čia Keno nuolatinės ataskaitos apie Antares ir NASA Wallops.
Sekite naujienas čia Keno tęsiamos Žemės ir planetų mokslo ir žmonių kosminių skrydžių naujienos.
Orbital Sciences raketa Antares sprogo į oro ugnies kamuoliuką, praėjus sekundėms po sprogimo iš NASA Wallops Flight Facility, VA, 2014 m. spalio 28 d., 18.22 val. Kreditas: Kenas Kremeris – kenkremer.com
Sovietmečio NK-33 varikliai, atnaujinti kaip AJ26 tiksliai taip, kaip pavaizduota čia, tikriausiai sukėlė Antares raketos gedimą 2014 m. spalio 28 d. Orbital Sciences technikai dirba su dviem AJ26 pirmosios pakopos varikliais Antares raketos bazėje per išskirtinį Keno vizitą. Kremeris / Visata šiandien NASA Wallops. Šie varikliai varė sėkmingą Antares pakilimą 2014 m. sausio 9 d. NASA Wallops, Virdžinijoje, vykstančiame į TKS. Kreditas: Kenas Kremeris – kenkremer.com
Iš arti „Launch Pad“ nuotolinio fotoaparato fotografai, kai atliekama išankstinė Orb-3 misijos sąranka NASA Wallops paleidimo aikštelėje. Kreditas: Kenas Kremeris – kenkremer.com