„Ares V“ raketa bus atnaujinta: ji bus didesnė ir stipresnė 2020 m. Mėnulio misijai (vaizdo įrašas)
NASA trečiadienį paskelbė, kad pradinė projekto „Constellation“ pagrindinė raketa „Ares V“ turės būti sukurta taip, kad iki 2020 m. galėtų gabenti didesnę naudingąją apkrovą pilotuojamoms misijoms į Mėnulį. Tai reiškia, kad pradinė koncepcija turės būti pratęsta iki 2020 m. 20 pėdų (6 metrų) ir jo bazėje reikės naudoti šešis pagrindinius variklius, o ne dabartinius penkis. Šis atnaujinimas galės į kosmosą nusiųsti daug daugiau prietaisųpapildomai15 600 svarų (7 000 kg arba lygiavertė afrikinio dramblio patino masė)…
Kai 2010 m. „Shuttle“ bus pašalintas, praeis penkerių metų pertrauka, kol „Constellation“ programa parengs pirmąjį Ares paleidimą. Todėl Ares raketų sistemos projektavimo etape gali būti mažai vietos nesėkmėms, kaip jau yra susirūpinimą dėl JAV priklausomybės nuo Rusijos suteikti prieigą prie kosmoso 2010–2015 m.
Siekdama, kad sunkiasvorė transporto priemonė būtų tvirtesnė (numatant didesnį paleidimo traukos poreikį), būtų išsiųsti keturi astronautai, Mėnulio nusileidimo aparatas ir atsargos, NASA paskelbė, kad raketa Ares V bus „patobulinta“, kad atitiktų mūsų ateities poreikius. kad žmogus sugrįžtų į Mėnulį. Ši didžiulė transporto priemonė dabar sukurta vežti daugiau nei 156 600 svarų (71 000 kg) naudingą apkrovą, maždaug 15 600 svarų (arba 10%) daugiau nei originali koncepcija. Ares V iš pradžių buvo sukurtas taip, kad būtų maždaug tokio pat ilgio kaip ir originalioji Mėnulio raketa Saturn V (361 pėdos arba 110 metrų ilgio), tačiau, kad tilptų papildomą stiprintuvą ir papildomą naudingosios apkrovos tūrį, Ares V bus 381 pėdos (116 metrų) ilgio. . Tai yra 38 aukštų pastato aukštis. Šis padidintas pajėgumas, be abejo, bus labai naudingas būsimoms Mėnulio ir Marso misijoms.
Šie dizaino pakeitimai buvo paskelbti po devynis mėnesius trukusio tyrimo, kurio tikslas buvo ištirti, ar NASA galėtų pasiekti savo tikslą – 2020 m. būti pasirengusiam sugrįžti į Mėnulį, o vėliau – į Marsą. „Constellation“ programos vadovas Jeffas Hanley teigiamai vertina tyrimo išvadas. “Ši išsami apžvalga įrodo, kad esame pasiruošę kitam etapui: imtis šių koncepcijų ir judėti į priekį,' jis pasakė.
„Constellation“ programa naudos dviejų etapų metodą žmogui ir mašinai patekti į kosmosą. „Ares V“ naudos didelę galią, o mažesnis „Ares I“ bus naudojamas kaip bendra mažos masės / pilotuojama tranzitinė transporto priemonė. Didelėms misijoms bus naudojamos ir Ares V, ir Ares I nešančiosios raketos, leidžiančios astronautams prisišvartuoti su savo įranga erdvėje prieš keliaujant į Mėnulį ir toliau.
Žinau tik tai, ar „Constellation“ bus baigta laiku, ar ne, aš būsiu paleidimo metu ir stebėsiu nuostabų „Ares V“ pakilimą iš Kanaveralo kyšulio…