Sugadintas svajonių persekiotojas gali būti pataisytas ir užprogramuotas judėjimas į priekį atliekant skrydžio testus – vaizdo įrašas
Kairiosios važiuoklės padanga akivaizdžiai neišsiskleidė, kai privatus Dream Chaser erdvėlaivis artėja prie kilimo ir tūpimo tako Edvardso oro pajėgų bazėje, Kalifornijoje. per pirmąjį nemokamo skrydžio tūpimo testą 2013 m. spalio 26 d. – šioje ekrano kopijoje. Kreditas: Sierra Nevada Corp.
Žiūrėkite žemiau esantį artėjimo ir tūpimo testo vaizdo įrašą[/caption]
Tai buvo privačiai pastatytas Dream Chaser „kosminis taksi“. metu apgadintas po nusileidimo šeštadienį, spalio 26 d., sėkmingai atliktas pirmasis laisvo skrydžio sklandymo bandymas yra pataisomas, o programa tęsis kitą dieną, sako kūrėja Sierra Nevada Corp. (SNC).
„Dream Chaser“ inžinerijos bandomoji transporto priemonė nuslydo nuo kilimo ir tūpimo tako ir nusileido į šoną, kai paskutinę sekundę nepasileido kairioji važiuoklė per tūpimo taką 22L Edvardso oro pajėgų bazėje, Kalifornijoje, sakė Markas Sirangelo, SNC Space Systems viceprezidentas. , žiniasklaidos telekonferencijoje.
Pagrindinis spalio 26 d. kritimo bandymo tikslas buvo išsiaiškinti, ar „Dream Chaser“ mini šaudyklė sėkmingai išskris, kai „Erickson Air-Crane“ jį paleis iš daugiau nei 12 000 pėdų aukščio, ir maždaug minutę sklandys iki nusileidimo. Mohave dykumos nusileidimo juostoje.
„Mums buvo labai sėkminga diena, o dienos pabaigoje įvyko apgailėtina anomalija ant vienos iš važiuoklės“, – sakė Sirangelo.
„Dream Chaser“ yra vienas iš trijų privataus sektoriaus pilotuojamų erdvėlaivių, kuriamų finansuojant NASA komercinės įgulos programą, vadinamą Commercial Crew Integrated Capability (CCiCap) iniciatyva, kuria siekiama sukurti naujos kartos įgulos transporto priemonę, skirtą keltų astronautams. į Tarptautinę kosminę stotį ir iš jos – visiškai prarasta po to, kai kosminis šaulys pasitraukė.
Po sraigtasparnio paleidimo privatus Dream Chaser erdvėlaivis pradeda sklandyti į kilimo ir tūpimo taką Edvardso oro pajėgų bazėje, Kalifornijoje. per pirmąjį nemokamo skrydžio tūpimo testą 2013 m. spalio 26 d. – šioje ekrano kopijoje. Kreditas: Sierra Nevada Corp.
Nepilotuojamas artėjimo tūpti ir tūpimo testas (ALT) pasiekė 99 % savo tikslų ir jį sugadino tik mechaninis kairiosios padangos gedimas, nukritęs ir išsiskleidė, kad riedėjimas būtų saugus ir sklandus.
SNC išleido trumpą 1 minutės bandomojo skrydžio vaizdo įrašą (žr. žemiau), kuriame parodytas sraigtasparnio kritimas, nardymas, sklandymas ir išsipūtimas iki nusileidimo. Aiškiai matosi važiuoklės gedimas. Tačiau vaizdo įrašas nupjaunamas prieš pat prisilietimą ir neparodo slydimo padarinių ar transporto priemonės apgadinimo.
„Erdvėlaivio Dream Chaser automatizuota skrydžio valdymo sistema švelniai nukreipė transporto priemonę į numatytą slydimo nuolydį. Per visą skrydžio profilį transporto priemonė laikėsi projektinės skrydžio trajektorijos. Mažiau nei po minutės „Dream Chaser“ sklandžiai įsiliepsnojo ir palietė Edvardso oro pajėgų bazės kilimo ir tūpimo taką 22L tiesiai ties vidurio linija“, – sakoma SNC pranešime su vaizdo įrašu.
Sirangelo pažymėjo, kad transporto priemonė yra „remontuojama ir vėl tinkama skraidyti“.
Daugiau gerų naujienų yra tai, kad laivo vidus nebuvo pažeistas, o išorę galima taisyti.
Dream Chaser yra maždaug 29 pėdų ilgio, 23 pėdų pločio sparnų plotis ir yra maždaug trečdalis NASA erdvėlaivio orbitų dydžio.
Kairioji važiuoklė nepasileido, nes privatus Dream Chaser erdvėlaivis artėja prie kilimo ir tūpimo tako Edvardso oro pajėgų bazėje, Kalifornijoje. per pirmąjį nemokamo skrydžio tūpimo testą 2013 m. spalio 26 d. – šioje ekrano kopijoje. Kreditas: Sierra Nevada Corp.
Kadangi piloto kabinoje nebuvo, niekas nenukentėjo. Tai taip pat reiškė, kad norint numesti pavarą, nebuvo galima imtis jokių vengimo veiksmų.
„Nemanome, kad tai iš tikrųjų mus sugrąžins“, – pažymėjo Sirangelo. „Kažkokiu įdomiu būdu tai iš tikrųjų gali tai paspartinti.
NASA komercinės įgulos iniciatyva siekiama atkurti Amerikos pilotuojamų kosminių skrydžių prieigą į žemą Žemės orbitą ir Tarptautinė kosminė stotis (TKS) – galbūt iki 2017 m. – po priverstinio „Space Shuttle“ programos uždarymo 2011 m.
Kol amerikietiškas komercinis kosminis taksi nebus paruoštas pakilti, NASA visiškai priklauso nuo Rusijos „Sojuz“ kapsulės, skirtos astronautų kelionėms į TKS, kainuojančios maždaug 70 mln. USD už vieną vietą.
Kadangi Kongresas ir toliau ženkliai mažina NASA biudžetą, galima tikėtis tolesnių vėlavimų – tai neišvengiamai reikš daugiau mokėjimų Rusijai, o Amerikos mokesčių mokėtojams netaupys.
SNC gavo 227,5 mln. USD per dabartinį NASA finansavimo etapą ir turi sėkmingai atlikti nurodytus etapus, įskaitant iki penkių ALT kritimo testų, kad būtų patikrintas aerodinaminis valdymas, kad gautų mokėjimą.
Po sraigtasparnio paleidimo privatus Dream Chaser erdvėlaivis pradeda sklandyti į kilimo ir tūpimo taką Edvardso oro pajėgų bazėje, Kalifornijoje. per pirmąjį nemokamo skrydžio tūpimo testą 2013 m. spalio 26 d. – šioje ekrano kopijoje. Kreditas: Sierra Nevada Corp.
Ši transporto priemonė buvo skirta atlikti du bandomuosius skrydžius. Buvo suplanuoti tolesni kritimo bandymai naudojant naują bandomąją transporto priemonę.
Vertinamas kelias į priekį.
„Nemanome, kad dėl to programa labai vėluos. Tai turėjo būti bandomoji transporto priemonė su ribotu skrydžių skaičiumi“, – sakė Sirangelo.
SNC ir NASA subūrė komandą, kuri ištirtų anomalijos priežastį.
„SNC šiuo metu negali išleisti daugiau vaizdo įrašų“, – sakė SNC.
„Dream Chaser“ yra daugkartinio naudojimo mini šaudykla, kuri paleidžiama iš Floridos kosminės pakrantės virš „United Launch Alliance Atlas V“ raketos ir nusileidžia ant Kenedžio kosminio centro (SLF) kilimo ir tūpimo tako, kaip ir erdvėlaivis.
