Po daugybės vėlavimų „SpaceX“ neseniai paskelbė, kad pirmasis jų skrydis Falcon Heavy raketa vyks šį antradienį, 2018 m. vasario 6 d. Ši raketa, kuri yra sunkiausia SpaceX parko nešėja (ir šiuo metu pati galingiausia veikianti raketa pasaulyje), yra ne tik pagrindinė bendrovės daugkartinio naudojimo raketų vizija. , bet ir ilgalaikei Musko vizijai siųsti žmones į Marsą.
Dėl to žmonės visame pasaulyje stebėjo įvykio nušvietimą ir nekantriai laukė, kol raketa pakils, kol jos paleidimo langas užsidarys 04:00 (PST) šią popietę. Pagal Musko įprotį į kosmosą siųsti įdomius krovinius, raketa neša jo vyšninės raudonumo Tesla Roadsterį, kurio tikslas – nusėsti jį į stabilią orbitą aplink Marsą.
Remiantis ankstesniais Musko pareiškimais, planas reikalaujaFalcon Heavypaleisti Roadster ant a Hohmann perkėlimas trajektorija, orbitinis manevras, kai palydovas ar erdvėlaivis perkeliamas iš vienos apskritimo orbitos į kitą. Pastačius elipsinę orbitą tarp Žemės ir Marso, Roadsteris būtų užfiksuotas Marso gravitacijos ir liktų orbitoje aplink jį (pasak Musko) iki milijardo metų!
Kad padidintų misijos naudingumą, Muskas taip pat buvo aiškus, kad nori, kad paleisdamas į kosmosą automobilis grotų „Space Oddity“ – garsiąją dainą, kurią parašė ir atlieka velionis ir didysis Davidas Bowie. Ši klasikinė daina neseniai susilaukė šūvio į ranką Kanados astronauto Chriso Hadfieldo dėka, kuris atliko dainos perteikimą dar eidamas vadu. 35 ekspedicija Tarptautinėje kosminėje stotyje.
Tačiau skirtingai nuo pozityvesnio Hadfieldo dainos perteikimo (kurį galite žiūrėti aukščiau), kuriame astronautas (majoras Tomas) NEmiršta, Musk's Roadster atliks šią melodiją originalia forma. Galima tik manyti, kad jis nėra itin prietaringas žmogus arba tiesiog turi labai keistą humoro jausmą. Atsižvelgiant į tai, kad ankstesnį naudingąjį krovinį sudarė a sūrio ratas , Manau, mes žinome atsakymą!
Muskas patvirtino, kad paleidimas vyks 0:130 EST (10:30 PST) tviteryje jis paskelbė vakar, kur pareiškė:
Visos sistemos išlieka žalios, kad būtų galima paleisti rytoj 13:30 EST
– Elonas Muskas (@elonmusk) 2018 m. vasario 5 d
Po to buvo paskelbtas papildomas tviteris 07:59 val PST, kuris nurodė, kad paleidimas vis dar vyksta. Tačiau Muskas paskelbė, kad bus nedidelis vėlavimas 09:02 val PST, kuris, matyt, buvo susijęs su oru:
„Apie 2,5 valandos iki T-0 Falcon Heavy. Žiūrėkite SIM kortelę, kad pamatytumėte, kas, tikimės, nutiks. Iš tikrųjų automobiliui reikia 6 mėnesių, kad nuvažiuotų 200 milijonų mylių iki Marso.
„Aukštutinės atmosferos vėjai šiuo metu 20% viršija maksimalią leistiną apkrovą. Palaikykite valandą, kad vėjas sumažėtų. #FalconHeavy “
Be to, buvo pastebėti pokyčiai JAV oro pajėgų Rytų nuotolio operacijų atgalinės atskaitos laikrodžiuose. Dėl to paleidimas buvo nukeltas nuo pradinio 13:30 iki 15:19 EST (12:19 PST), o tada skaičiavimas buvo sulaikytas. Šį rytą 10.52 val. PST paleidimo laikrodis atnaujintas ir Muskas nurodė, kad kilimas prasidės 15.45 EST (12.45 PST).
Po to „SpaceX“ antžeminė įgula pradėjo raketos kuro papildymo procedūras apie 11.22 val. PST.
Pradėta automatinė seka (dar žinomas kaip šventasis pelės paspaudimas) 3:45 #FalconHeavy
– Elonas Muskas (@elonmusk) 2018 m. vasario 6 d
Natūralu, kad buvo daug spėlionių apie galimą misijos rezultatą. Maksas Faginas , aviacijos inžinierius iš Kolorado ir kosminės stovyklos absolventai, yra vienas iš tokių žmonių. Į vaizdo įrašas Jis vakar (2018 m. vasario 5 d.) įkėlė į savo Youtube kanalą, jis paaiškino, ką reiškia siūlomas paleidimas, ir pasiūlė savo mintis apie tai, kas gali nutikti Roadsteriui, kai jis bus išsiųstas į kosmosą.
Kalbėdamas apie Musko nurodytą tikslą sukurti Hohmann Transfer, kuris nukreiptų rodsterį į Marso orbitą, jis nurodė, kad Muskas tikriausiai pernelyg supaprastino, nes šiuo metu nėra jokios priežasties paleisti erdvėlaivį tokia trajektorija. Taip yra dėl to, kad šis manevras turi prasmę tik tada, kai Žemė ir Marsas yra arčiausiai vienas kito savo orbitų taškuose – dar kitaip. kada Marsas yra opozicijoje .
Taip nėra šiuo metu ir nepasikartos iki šių metų balandžio–gegužės mėn. Tuo metu Žemė ir Marsas bus arčiausiai vienas kito nuo 2000 m. ir vėl atsidurs tokioje tobuloje opozicijoje iki 2033 m. Dėl to, sako Faginas, „tikras Hohmann Transfer, paleistas iš Žemės Šiuo metu iki Marso Roadsteris nukeliautų ne arčiau kaip 90 milijonų km nuo Marso – 0,6 karto daugiau nei atstumas nuo Žemės iki Saulės.
Visa tai pasakius, Faginas mano, kad iš tikrųjų atsitiks:
„Atsižvelgiant į tai, koks lengvas yra „Roadster“ ir koks galingas yra „Falcon Heavy“, įtariu, kad „Falcon heavy“ rodsteriui suteiks šiek tiek papildomos delta-v, nei reikėtų minimalios energijos Hohmann Transfer. Tai leistų Roadsteriui priartėti prie Marso taip arti, kaip norėjo SpaceX, 2018 m. spalį.
Remiantis Fagino analize, „Roadster“ vis tiek negalėtų išlikti toje pačioje Marso orbitoje milijardą metų, o tai buvo paskelbtas Musko tikslas. Tačiau jis pasiektų stabilesnę orbitą, nei pasiektų pagrindinis Hohmann Transfer. Pagal šį scenarijų orbita būtų sutrikdyta dėl artimų susidūrimų su Žeme, o Roadster galiausiai gali sugrįžti į Žemę.
Kitaip tariant, planas gali būti sudėtingesnis, nei buvo nurodyta iš pradžių, bet vis tiek gali būti sėkmingas. Kad ir kaip ten bebūtų, norinčių pamatyti šią raketą sėkmingai pakilti tikrai netrūksta! Galų gale, tai ne tik „SpaceX“ ateitis, kuri priklauso nuo šio paleidimo rezultatų, bet galbūt net ir pačios kosmoso tyrimų ateities. Pigesnės išlaidos ir atkurtos paleidimo galimybės – štai kas!
Išskyrus bet kokius tolesnius vėlavimus, dėl kurių paleidimas bus atidėtas iki rytojaus, paleidimas įvyks po T minus 20 minučių (šio straipsnio parašymo momentu)! Tuo tarpu būtinai peržiūrėkite tiesioginę „SpaceX“ transliaciją apie įvykį, kuris prasideda šiandien (antradienį, vasario 6 d.) 12:45 (GMT-8):
Papildoma literatūra: „SpaceX“ internetinė transliacija , SpaceX , „Twitter“ (Elonas Muskas) , Orlando Sentinel
